Количество автомобилей на дорогах с каждым годом увеличивается, и сегодня сложно представить, как можно было бы контролировать весь этот непрерывный поток, если б не система видеофиксации. Многих водителей камеры откровенно раздражают, но в то же время дисциплинируют. И уж никто не усомнится в том, что благодаря этим устройствам спасены тысячи жизней водителей, пассажиров и пешеходов.

ЧАСТНЫХ УСТРОЙСТВ ВИДЕОФИКСАЦИИ НА ДОРОГАХ РЕГИОГНА НЕТ

О видеокамерах на дорогах Калужской области мы побеседовали со специалистом по информационным ресурсам Государственного казенного учреждения «Центр безопасности дорожного движения» Юлией МОРОЗОВОЙ. По ее информации, на территории области в настоящее время эксплуатируется 107 стационарных комплексов фотовидеофиксации (ФВФ) нарушений Правил дорожного движения. Их названия – «Кордон», «Автоураган», «Декарт», «Вокорд-Траффик Р», «Стрелка».

– Все эти камеры состоят на балансе разных ведомств, но все они являются государственными. Жители ошибаются, когда утверждают, что какие-то из них принадлежат частным компаниям, – пояснила Юлия Васильевна.

А если быть точнее, то 94 стационарных комплекса ФВФ находятся в собственности Калужской области, 7 принадлежат ФКУ УПРДОР «Москва-Бобруйск» и 6 принадлежат государственной компании «Российские автомобильные дороги».

Выделить в тексте: Кроме того, в нашем регионе также используются 6 мобильных комплексов ФВФ нарушений Правил дорожного движения «Паркон» на базе легковых автомобилей – для фиксации нарушений правил остановки и стоянки на 24 маршрутах. 5 из них использует ГКУ «Центр безопасности дорожного движения», один использует – АО «Корпорация развития Калужской области».

Но и это еще не все. Центром безопасности дорожного движения применяются еще и 3 передвижных аппаратно-программных комплекса ФВФ нарушений ПДД «Стрелка» на Киевской трассе – для фиксации превышения скоростного режима на 11 маршрутах и фиксации нарушений выезда на полосу встречного движения на 4 маршрутах.

Также используются 7 мобильных комплексов ФВФ нарушений ПДД «Кордон» на базе легковых автомобилей марки «Фольксваген Поло», которые применяются на 21 маршруте для фиксации превышения скоростного режима. Из них на 9 маршрутах – для фиксации нарушений выезда на полосу встречного движения.

НАРУШЕНИЙ СТАЛО БОЛЬШЕ

Какие же нарушения призваны выявлять эти камеры? Превышение установленной скорости движения, проезд на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, несоблюдение требований дорожных знаков или разметки на проезжей части, применение ремней безопасности, движение транспортных средств по полосе для маршрутного транспорта, непредоставление преимущества в движении пешеходам, переходящих проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходного переходу, выезд в нарушении ПДД на встречную полосу, движение по обочине.

За 8 месяцев текущего года в результате обработки информации, полученной с имеющихся комплексов ФВФ нарушений ПДД, вынесено 753 178 постановлений по делам об административных правонарушениях. За аналогичный период прошлого года этот показатель оказался меньше примерно на 42% – 529 612.

Выделить в тексте: Здесь нельзя говорить о том, что водители стали чаще нарушать ПДД. Просто увеличилось число камер, и отслеживать ситуацию на дорогах в Калужской области стали более скрупулезно.

Еще один важный вопрос, волнующий автомобилистов – как распределяются денежные средства, поступившие от уплаты штрафов за нарушения ПДД. Юлия Васильевна сообщила, что на основании бюджетного кодекса РФ, они перечисляются в дорожный фонд Калужской области.

Юлия Морозова озвучила статистические данные Центра безопасности дорожного движения за предпоследнюю неделю: в Калужской области камеры зафиксировали 47 158 нарушений правил дорожного движения.

Чаще всего водители превышали скорость — 30 850.

10 149 автомобилистов нарушили правила проезда перекрестков.

5225 человек не пристегнулись ремнями.

378 водителей выехали на встречную полосу.

291 – припарковался в запрещенном месте.

258 калужан не пропустили пешеходов.

7 автомобилистов двигались по обочине.

 Инна Емелина